Bomba Submersa Schneider Brava EV10 1cv 220v monofásico

• Bocal roscado BSP
• Caracol da motobomba de ferro fundido cinzento GG-20
• Rotor semiaberto Vórtex de Noryl 30% fibra de vidro para os modelos DV / EV até 1 cv
• Rotor semiaberto de ferro fundido GG-25 para os modelos D / E / EV 40
• Placa de fundo de ferro fundido GG-20 com borracha Neoprene para o modelo D
• Placa de fundo de ferro fundido GG-20 (modelos E/EV40)
• Selo mecânico constituído de aço inox AISI-304, buna N, hard carbon e cerâmica para os modelos DV / EV até 1 cv
• Selo mecânico duplo, constituído de aço inox AISI-304, buna N, grafite e cerâmica para os modelos D / E / EV 40
• Motor elétrico IP-68, 2 polos, 60Hz, refrigerado com óleo dielétrico, eixo de aço inox AISI-420
• As motobombas monofásicas possuem opção com boia elétrica para acionamento automático (modelos DV / EV)
• Motor monofásico com proteção térmica (modelos DV / E / EV)
• Comprimento do cabo de ligação: 7 m (modelos DV / EV) e 10 m (modelos D / E / EV 40)

Potência (Cv): 1.0
Ø Recalque (pol): 2
Pressão máxima sem vazão (m.c.a.): 18
Ø Máximo dos Sólidos: 25
Ø Rotor (mm): 108
Peso: 15 Kg

Importante:
A instalação elétrica deverá seguir as instruções da NBR 5410.
Vedada a utilização para bombeamento de água potável.
Instale a Série Brava de forma que o motor elétrico trabalhe completamente submerso. Os modelos que possuem boia elétrica para acionamento automático não devem operar em regime contínuo de funcionamento. Para o bombeamento em sistema contínuo é necessário a submergência total do produto.
Temperatura máxima do líquido bombeado: 40 °C.

ESSE VALOR ENQUANTO DURAREM OS ESTOQUES